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2024-04-10 20
任何一个选矿或粉体加工过程,与取样总是分不开的,因为只有通过采样和对试样进行相应的分析检测,才能确定原矿、选矿或加工产品的质量、计算工艺指标,或者考查某一个工艺环节或设备的工作状态。
选矿厂采样的基本要求和矿床采样是一致的,首先要保证样品的代表性,同时要求所采集的试样在数量上要满足试验研究和分析检测的需要,主要包括静态物料采样和流动物料采样。
1、原矿堆场、产品仓等静态物料采样
在选矿厂或矿物粉体加工企业,大量的采样工作是静置松散物料的采样,例如原矿场、废石堆、精矿仓(堆)、车厢、尾矿场等的采样,按照物料的粒度可分为块状物料(原矿、废石)和粉状物料(精矿、尾矿)两种。
静置松散物料的采样方法主要包括舀取法、探井法、目测法、分层采样法、择取法、探管(探钎)法、钻孔法。
(1)舀取法
舀取法实质上是在料堆表面一定地点挖坑采样,所以又叫挖取法。采样操作一般为点线法,即在待采样矿堆或车厢的整个表面上,首先沿某一方向划出一系列相互平行且相间0.5m左右的横线,然后在线上相隔0.5-2.0m处布设一个采样点。
采样的方法是用铁铲垂直于矿堆表面,挖出深为0.5m的小坑,在坑底采样。各点采取的样品质量应正比于各点坑至堆底的垂距,将所有各点采集的样品混匀,即为该矿堆的样品。
舀取法适用于细粒矿堆和车厢的取样,如精矿堆或精矿运输车厢。
(2)探井法
探井法是指从矿堆上部开凿采样井采样。由于矿石堆积过程中存在粒度偏析和密度偏析的现象,从矿堆的堆顶到堆底,矿石的物质组成和粒度组成均有很大的变化。若只局限于从矿堆表面采样,其代表性就很难保证。所以,在这类矿堆上采样,应从矿堆上部开凿采样井采样,而且,采样井必须从矿堆表面垂直挖到堆底。探井数目及其排列应视矿石中金属含量的变化程度、采样目的等不同,按具体情况确定。
在挖井时,每进一层(1-2m),必须将所挖出的矿石分别堆成几个小堆,再对每堆以舀取法采样,然后再将它们合并为一个样品。如果矿堆是密细物料(如先前堆存的老尾矿),则可利用探针进行采样。探针法与探井法无本质差异,只是不挖探井,而以探针(或探管)垂直插入矿堆中采出试样。
探井法的主要优点是可沿着料堆的厚度方向采样。但由于工程量大,采样点的数目不可能很多,因而在沿长度方向和宽度方向的代表性不及舀取法。
(3)目测法
目测法采取试样是最简单的人工采样方法。这个方法就是从被采样料堆或矿车上(任意点或按一定的间隔)用铲子或卷边铁铲采取少量的物料。该方法适用于分布均匀的细颗粒物料和粉状物料(如精矿运输车等)的取样,对于粒度偏析显著的物料和成分变化较大的物料的取样误差较大。
(4)分层采样法
对于矿车中分布极不均匀的矿石采样,可用分层采样法。例如:块状物料中含有较多的矿粉时,由于装车产生偏析,块矿散落到矿车边缘,而中间多为细粉;由于车厢在运行途中发生摇动和振动,使重矿物逐渐下沉,产生密度偏析作用。
该法一般多在装车或卸车时进行,先将车厢1/6高度的表面一层去掉,然后用舀取法采样;接着将车厢1/2高度的上部矿层去掉,同样用舀取法采样。一般分两层,将两层各点所采的点样混合,即为该矿车的样品。
(5)择取法
在矿石装载、卸载或转载时可采用择取法采样。采样方法为:根据所需的或希望得到的试样的质量,按一定的间隔择取第几铲采样,多次择取的物料混匀后即可保证采样的精确性。
(6)探管(探钎)法
探管法(又称探钎法)采样适用于分布均匀的静置松散粉状物料的采样。例如,精矿仓中堆存的精矿或装车待运的精矿等。由于精矿粒度细、分布均匀,可以不考虑粒度引起的离析作用。
采用探管采样,先将采样点均匀布置在精矿所占的面积内。然后在采样点上将探管由上而下地插入底部,矿样即进入探管内,拔出探管后将样品倒出。探管在垂直插入矿堆采样时,应具有足够的长度,以便能达到所需的深度。探管采样要点是:采样点分布要均匀,每点采样的数量基本相等,表层、底层都要能采到,采样点的数目不得低于4个。
(7)钻孔法
钻孔法采样多用于在尾矿池(库)中的尾矿采样。钻孔法采样所使用的钻可以是机械钻,也可以是手钻,或者是用普通的钢管。
首先在整个尾矿池(库)的表面均匀布点,然后全深钻孔采样。采样的精度主要决定于采样网的密度,采样点之间的距离一般为1-3m,对于面积较大的尾矿库可达到5-10m。
在尾矿库中采样时,还必须注意下述情况,即尾矿的堆积过程是矿浆在流动状态下沉积而成的,其最重的颗粒均聚积于尾矿溜槽口附近处。采样时,必须按放射状直线排列采样点,而且应从倾注尾矿的溜槽口开始采样。距溜槽口越远,采样点间的距离可适当增加。
2、流动物料的采样
流动物料是指运输过程中的物料,包括用矿车运输的原矿、胶带运输机以及其他运输机械上的料流、给矿机和溜槽中的料流以及流动中的矿浆等。
最常用、最精确的采取流动物料试样的方法是横向截流法,即每隔一定时间,垂直于物料流运动方向截取少量物料作为样品,然后将一定时间内截取的许多小份样品累积起来作为总样供试验用。采样精确度主要取决于物料组成的变化程度和取样频率。根据物料性质和流动方式的不同,流动物料常用的采样方法包括:抽车取样、运输胶带取样和矿浆取样。
(1)抽车取样
当原矿石是用小矿车运来选矿厂时,可用抽车取样。一般每隔5车、10车或20车抽1车。间隔大小取决于取样期间来矿的总车数,而在较小程度上取决于所需的试样量,因为即使所需试样量不多,抽取的车数也不能太少,抽车数太少代表性就不好。抽车法取的试样量超过需要量时,可进一步缩取。
对原矿抽车取样实质上是从矿床取样,抽车只是一种缩分方法,取样的代表性不仅取决于抽车法操作,而且取决于自矿山运来的矿石本身是否能代表所研究的矿床或矿体。因而在取样时必须同矿山地质部门联系,不能盲目从事。
(2)运输胶带取样
在选矿厂中,对于松散物料,特别是入选原矿,经常是在运输胶带上取样。运输胶带取样可用人工采取,即利用一定长度的刮板,每隔一定时间,垂直于运动方向,沿料层全宽和全厚均匀地刮取一份物料作为试样。取样间隔一般为15-30min,取样总时间为一个班至几个班。在实际取样操作中,通常是按照预先规定的取样时间,将胶带运输机临时停车,在胶带上量取一定长度的物料,收集下来作为一份试样。取的试样量超过需要量时,可进一步用堆锥四分法缩取。
(3)矿浆取样
试样可用人工截取,也可用机械取样器采取。最常用的人工取样工具为各种带扁嘴的容器,如取样壶和取样勺,这类容器进样量较小而容积较大,因而在截取时允许停留时间较长而又不易将矿浆溢出。当取样量较大时,也可直接用各种敞口的大桶接取,但所用的桶应尽可能深一些,不允许已接人桶中的试样重新被液流冲出,那样会破坏试样的代表性。
为了保证能沿料流的全宽和全厚截取试样,取样点应选在矿浆转运处,如溢流堰口、溜槽口和管道口,而不要直接在溜槽、管道或贮存容器中取样。取样时,应将取样勺口长度方向顺着料流,以便保证料流中整个厚度的物料都能截取到;然后使取样勺垂直于料流运动方向匀速往复截取几次,以保证料流中整个宽度的物料都能均匀地被截取到。
取样间隔一般为15-30min,取样总时间至少为一个班。在采取大量代表性试样时,为了能反映三个班组的波动,取样总时间应不少于三个班。若物料在贮存过程中容易氧化,且对试验有影响,取样时间只好缩短。因而对容易氧化的硫化矿的浮选试验,一般不宜采用矿浆试样作为长期研究的试样。在现场实验室采取矿浆试样做浮选试验时,只能是随取随用,而且只能采用湿法缩分,而不允许将试样烘干。
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